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5-9
P+F倍加福傳感器是一種通過(guò)電阻變化來(lái)測(cè)量物體壓力的傳感器。它基本原理是利用三個(gè)元件:薄膜、形變體和導(dǎo)電電極。當(dāng)物體施加壓力時(shí),形變體會(huì)產(chǎn)生微小變形,導(dǎo)致薄膜的電阻值發(fā)生變化,通過(guò)測(cè)量電阻值的變化來(lái)判...
4-20
NORGREN諾冠氣動(dòng)元件指的是利用氣體作為工作介質(zhì)的元件,常見(jiàn)的有氣缸、氣動(dòng)閥門(mén)、電磁閥、氣源處理裝置等。利用氣力傳動(dòng)來(lái)完成力量的傳遞和控制,一般由壓縮空氣通過(guò)氣缸或氣閥產(chǎn)生氣動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)連接部件執(zhí)行...
3-10
派克parker電磁閥是一種利用電磁力控制液體或氣體流動(dòng)的裝置。它由電磁鐵和閥體兩部分組成,電磁鐵芯管內(nèi)有線圈,當(dāng)經(jīng)過(guò)通電后,在堆積的磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生磁力,使得鐵芯向上移動(dòng),提起閥門(mén),完成對(duì)流體介質(zhì)的通...
2-21
賀德克hydac傳感器以磁電感應(yīng)為基本原理來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量的。傳感器由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線圈等部件組成的,測(cè)量對(duì)象轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速傳感器的線圈會(huì)產(chǎn)生磁力線,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)...
1-11
派克parker液壓泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱...
12-8
MOOG穆格伺服閥主要用于電液伺服自動(dòng)控制系統(tǒng),其作用是將小功率的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓輸出,通過(guò)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化控制,伺服閥是一種通過(guò)改變輸入信號(hào),連續(xù)、成比例的控制流量和壓力的...
9-13
VICKERS威格士液壓泵往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了...